Ivan Storchi

- - Offering Design Fahrzeuge - -

Ich bin ein junger Ingenieur begierig, sich in der Automotive-Sektor zu behaupten, war auch an der Mailänder Show im letzten Jahr ('08) mit einem Prototypen des Off-Road-Motorrad mit Innovationen in der Struktur des Rahmens enthalten, und Design

Das Motorrad wird ein Patent für die Erfindung (1999) für Motoren mit Zweitakt-Zyklus Drehschieber.
Es erhöht die Leistung mit einer einfachen mechanischen Maßnahmen nach Varianten des Motors, um die maximale Ausbeute bei allen Drehzahlen durch Variation Schritt Dauer und Länge der Saugrohr erhöhen

Das Chassis ist außerhalb der traditionellen Vorstellung von "geschlossenen Zelle" konzipiert und bietet die besten Ergebnisse durch die Reduzierung von Gewicht und die erhöhte Steifigkeit der Struktur erhalten, zusammen mit einer Vereinfachung der preiswerte Produktion selbst, Gleiches gilt für die Hinterrad-Aufhängung, dass Trotz der Hebelwirkung beraubt, halten Progression sehr ähnlich dem Standard.

Die Ästhetik ist eher eine Demonstration dessen, was man mit einem "Ausgangspunkt" durchgeführt werden, wobei alle ursprünglichen Teile eines Modells produziert so spät wie 1992, im Design, aber mit dem richtigen Ansatz und gezielte Veränderungen bekommt einen ganz anderen Ergebnis, auch die Vorwegnahme der Entwicklung der Art, wie man es von den hinteren Seitenteilen sehen können, eine kleine "Revolution", die seit 2005 auf fast allen der Offroad-Modelle, die beide die weniger bekannten Marken, die Japaner!

Dieser Prototyp ist ein Versuch, meine Fähigkeiten bekannt zu machen, durch die ich hoffen, dass Personen oder Unternehmen für neue Projekte zu finden und für viele andere Ideen für Fahrräder und Motoren, die ich habe und ich möchte gemeinsam mit Partnern zu entwickeln.